نحوه استفاده از پلاستیک گیج تأثیر مستقیمی بر دقت اندازهگیری لقی یاتاقان و میللنگ دارد. در این مقاله، مراحل صحیح کار را قدمبهقدم و همراه با یک ویدئوی آموزشی توضیح میدهیم تا بدون خطا و بدون آسیب به قطعات موتور، لقی مورد نظر را اندازه بگیرید.
چرا اندازهگیری دقیق لقی با پلاستیک گیج اهمیت دارد؟
لقی بیش از حد مجاز بین یاتاقان و میللنگ، فشار روغن موتور را کاهش میدهد و رساندن روغن به اجزای حیاتی موتور را با مشکل روبهرو میکند. به همین دلیل، رعایت دقیق مراحل زیر و مقایسهی نتیجه با عدد استاندارد دفترچه موتور اهمیت زیادی دارد. اگر میخواهی با روشهای جایگزین اندازهگیری لقی هم آشنا شوی، مقالهی روشهای اندازهگیری لقی میللنگ و یاتاقان را هم بخوان.
مراحل استفاده از پلاستیک گیج برای اندازهگیری لقی یاتاقان
- کپه بالایی (بلبیرینگ اصلی) میللنگ را باز کن.
- سطح یاتاقان و میللنگ را کاملاً تمیز کن تا هیچ گرد و غباری روی آن نماند.
- یک شاخه از پلاستیک گیج را هماندازهی عرض دهانهی ثابت ببر.
- کمی گریس روی پلاستیک گیج بمال تا در طول کار جابهجا نشود.
- (اختیاری) کمی اسپری سیلیکون روی سطح دهانهی بالایی بزن تا پلاستیک گیج به آن نچسبد.
- کپه بالایی را ببند و پیچها را دقیقاً طبق گشتاور مشخصشده در دفترچه موتور سفت کن. در این مرحله میللنگ را به هیچ عنوان نچرخان؛ چرخش باعث پخش نامنظم پلاستیک گیج و نتیجهی نادرست میشود.
- کپه را دوباره باز کن و پهنای پلاستیک گیج لهشده را با نمودار چاپشده روی بستهبندی مقایسه کن؛ هرچه پلاستیک گیج پهنتر شده باشد، لقی کمتر است.
- عدد بهدستآمده را با لقی مجاز مقایسه کن. لقی مجاز معمولاً برابر قطر شافت میللنگ تقسیم بر ۲۰۰۰ است، اما بهتر است این عدد را از دفترچه سرویس خودرو استخراج کنی.
- اگر لقی اندازهگیریشده از حد مجاز بیشتر بود، از یاتاقان اورسایز استفاده کن.
- پیش از بستن نهایی موتور، مطمئن شو تمام باقیماندهی پلاستیک گیج را از روی سطح یاتاقان و میللنگ کاملاً پاک کردهای.
نکات مهم و اشتباهات رایج
بیشترِ خطاهای اندازهگیری با پلاستیک گیج از چرخاندن میللنگ در حین کار یا سفتکردن نامتقارن پیچهای کپه ناشی میشود.
ویدئوی آموزشی نحوه استفاده از پلاستیک گیج
برای دیدن مراحل بالا بهصورت تصویری، ویدئوی آموزشی استفاده از پلاستیک گیج را مشاهده کن.
سوالات متداول
لقی مجاز میللنگ چقدر است و چگونه محاسبه میشود؟
لقی مجاز میللنگ در بیشتر خودروها با تقسیم قطر شافت میللنگ بر عدد ۲۰۰۰ بهدست میآید، اما این عدد در همهی موتورها یکسان نیست. عدد دقیق را از دفترچه سرویس خودرو استخراج کن.
اگر در حین اندازهگیری میللنگ بچرخد چه میشود؟
چرخاندن میللنگ در حین اندازهگیری، پلاستیک گیج را نامنظم پهن یا کشیده میکند و نتیجه را کاملاً نادرست نشان میدهد. در این حالت باید با یک شاخهی تازه، مرحله را از ابتدا تکرار کنی.
آیا میتوان پلاستیک گیج لهشده را دوباره استفاده کرد؟
خیر، پلاستیک گیج یک محصول یکبارمصرف است. پس از لهشدن، ساختار آن تغییر میکند و دیگر برای اندازهگیری دقیق قابل استفاده مجدد نیست.
اگر لقی اندازهگیریشده از حد مجاز بیشتر باشد چه باید کرد؟
اگر لقی بهدستآمده بیشتر از مقدار مجاز دفترچه موتور باشد، معمولاً باید از یاتاقان اورسایز استفاده کنی. برای انتخاب سایز درست، مشورت با یک مکانیک متخصص را از دست نده.
برای اندازهگیری دقیق و مطمئن لقی یاتاقان و میللنگ، انواع اصل پلاستیک گیج (PLA تا PLE) را از «پلاستیک گیج» تهیه کن. برای نگهداری درست محصول بعد از خرید هم مقالهی نحوه نگهداری پلاستیک گیج را بخوان. موجودی و مشخصات دقیق هر نوع را در دستهبندی پلاستیک گیج ببین.